为贯彻落实习近平总书记关于“要坚持把非诉讼纠纷解决机制挺在前面，从源头上减少诉讼增量”的重要指示，坚持和发展新时代“枫桥经验”，促使更多矛盾纠纷实质性解决在诉前。近年来，青冈法院贯彻“4+4+3”诉前化解道交纠纷新模式司法理念，开始探索在道路交通事故案件诉前调解中前置司法鉴定的可行性，积极构建“四方参与、四向调解、三个快速”的“4+4+3”道交案件诉前调解模式，缩短道路交通事故案件审理周期，为纠纷化解提速增效。

【纠纷情况】
2024年03月，崔某无证驾驶小型轿车，沿绥沈公路自东向西行驶至绥沈公路(G203)89公里457米处超车驶入对向车道时，所驾车辆左前部与相对方向自西向东丁某驾驶的小型轿车左前部相撞，致丁某、崔某及其车内乘人方某受伤，两车不同程度损坏的交通事故。丁某受伤后，被送往医院进行救治，花费医疗费一万多元。该起事故经黑龙江省绥化市青冈县交警大队道路交通事故认定，崔某承担全责，丁某、方某无责。
【调解过程与结果】
2024年6月，青冈县人民法院收到案件后，与负责审理机动车交通事故的法官进行沟通，承办法官了解到丁某受伤，需要进行鉴定，安排工作人员做鉴定工作，在此期间承办法官贯彻实行道交案件诉前调解模式，积极沟通双方当事人进行调解，但未达成一致意见。负责鉴定工作人员通过向所有当事人送达质证通知书，进行庭前质证，经质证对证据无异议，上传材料摇号选择鉴定机构，最终确定在6月17日在绥化进行鉴定。但主审法官依旧不放弃，努力做双方当事人工作，最终在鉴定前，经过主审法官的反复沟通，原被告双方就医疗费、误工费、护理费均统一了调解意见，促成双方和解，并且完成当场给付赔偿款37000元。

【典型意义】
近年来，诉至法院的涉鉴定型案件不断增多，一般具有各方当事人分歧较大，对单方寻求鉴定机构信任不足等特点，为坚持把非诉讼纠纷解决机制挺在前面，促使更多矛盾纠纷实质性解决在诉前，青冈法院在司法领域不断实践创新，探索“4+4+3”诉前化解道交纠纷新模式”机制建设。因“诉前鉴定”由法院技术部门牵头，在各方当事人共同见证下选定鉴定机构，具有公开、透明、权威的特点，当事人对于鉴定结果更加认可，“诉前鉴定+调解”双向发力，最终推动本案矛盾纠纷真正化解在诉前、在前端。

下一步，青冈法院将继续坚持和发展新时代‘枫桥经验’，抓牢源头性疏导、实质性化解、综合性治理三个诉源治理发力点，切实维护人民权益、增进人民福祉，努力满足人民群众对新时代司法的新需求、新期待。